Uredba o načinu, predmetu in pogojih opravljanja gospodarske javne službe ravnanja z izrabljenimi motornimi vozili

Opozorilo: Neuradno prečiščeno besedilo predpisa predstavlja zgolj informativni delovni pripomoček, glede katerega organ ne jamči odškodninsko ali kako drugače.

Neuradno prečiščeno besedilo Uredbe o načinu, predmetu in pogojih opravljanja gospodarske javne službe ravnanja z izrabljenimi motornimi vozili obsega:

-       Uredbo o načinu, predmetu in pogojih opravljanja gospodarske javne službe ravnanja z izrabljenimi motornimi vozili (Uradni list RS, št. 18/03 z dne 21. 2. 2003),

-       Uredbo o dopolnitvi uredbe o načinu, predmetu in pogojih opravljanja gospodarske javne službe ravnanja z izrabljenimi motornimi vozili (Uradni list RS, št. 135/03 z dne 31. 12. 2003),

-       Uredbo o spremembah Uredbe o načinu, predmetu in pogojih opravljanja gospodarske javne službe ravnanja z izrabljenimi motornimi vozili (Uradni list RS, št. 32/04 z dne 2. 4. 2004),

-       Uredbo o spremembah in dopolnitvah Uredbe o načinu, predmetu in pogojih opravljanja gospodarske javne službe ravnanja z izrabljenimi motornimi vozili (Uradni list RS, št. 106/05 z dne 25. 11. 2005),

-       Uredbo o spremembi Uredbe o načinu, predmetu in pogojih opravljanja gospodarske javne službe ravnanja z izrabljenimi motornimi vozili (Uradni list RS, št. 32/06 z dne 28. 3. 2006),

-       Uredbo o spremembah Uredbe o načinu, predmetu in pogojih opravljanja gospodarske javne službe ravnanja z izrabljenimi motornimi vozili (Uradni list RS, št. 57/06 z dne 2. 6. 2006),

-       Uredbo o spremembah in dopolnitvah Uredbe o načinu, predmetu in pogojih opravljanja gospodarske javne službe ravnanja z izrabljenimi motornimi vozili (Uradni list RS, št. 106/06 z dne 13. 10. 2006),

-       Uredbo o spremembi in dopolnitvah Uredbe o načinu, predmetu in pogojih opravljanja gospodarske javne službe ravnanja z izrabljenimi motornimi vozili (Uradni list RS, št. 49/10 z dne 18. 6. 2010).

UREDBA

o načinu, predmetu in pogojih opravljanja gospodarske javne službe ravnanja z izrabljenimi motornimi vozili

(neuradno prečiščeno besedilo št. 7)

I. SPLOŠNE DOLOČBE

1. člen

Ta uredba v skladu z Direktivo 2000/53/ES Evropskega parlamenta in Sveta z dne 18. septembra 2000 o izrabljenih vozilih (UL L št. 269 z dne 21. 10. 2000, str. 34), zadnjič spremenjeno s Sklepom Komisije 2010/115/ES z dne 23. februarja 2010 o spremembi Priloge II k Direktivi 2000/53/ES Evropskega parlamenta in Sveta o izrabljenih vozilih (UL L št. 48 z dne 25. 2. 2010, str. 12), določa način opravljanja gospodarske javne službe ravnanja z izrabljenimi motornimi vozili (v nadaljnjem besedilu: javna služba) na območju Republike Slovenije.

Storitve javne službe so:

-       prevzemanje izrabljenih motornih vozil, ki jih oddajajo izvajalcu javne službe uporabniki storitev javne službe,

-       zbiranje, razvrščanje, skladiščenje izrabljenih motornih vozil ter odpadkov, ki so sestavni deli motornih vozil,

-       obdelava izrabljenih motornih vozil pred drobljenjem,

-       oddaja v ponovno uporabo, recikliranje, drobljenje ali odstranjevanje sestavnih delov izrabljenih motornih vozil.

Ta uredba je v delu, kjer so določeni predmet in pogoji za opravljanje javne službe, koncesijski akt.

2. člen

Storitve javne službe se izvajajo za izrabljena motorna vozila naslednjih kategorij:

-       kategorije M1, to so vozila za prevoz potnikov z največ osmimi sedeži poleg sedeža voznika,

-       kategorije N1, to so vozila za prevoz blaga z največjo maso do vključno 3,5 tone in

-       kategorije L5, to so vozila s tremi kolesi, ki so simetrično razporejena z ozirom na vzdolžno os, katerih največja masa ne presega 1000 kg in pri katerih ali prostornina motorja presega 50 cm3 ali konstrukcijsko določena hitrost presega 50 km/h.

Storitve javne službe se izvajajo tudi za nerabne ali zavržene sestavne dele motornih vozil iz prejšnjega odstavka, ki nastajajo pri vzdrževanju in popravljanju motornih vozil in niso opredeljeni kot nevarni odpadki, razen tistih, katerih ravnanje urejajo posebni predpisi na področju ravnanja z izrabljenimi avtomobilskimi gumami in z baterijami in akumulatorji, ki vsebujejo nevarne snovi ali z odpadnimi olji.

3. člen

Določbe te uredbe ne veljajo za rabljena motorna vozila muzejske vrednosti, kot jih določa drugi odstavek 11. člena odredbe o homologaciji vozil (Uradni list RS, št. 33/98, 59/99 in 84/02).

4. člen

Pojmi imajo po tej uredbi naslednji pomen:

1.     Center za obdelavo je objekt ali del objekta, ki ga upravlja izvajalec javne službe in je urejen za obdelavo izrabljenih motornih vozil.

2.     Drobljenje je lomljenje izrabljenih motornih vozil na kose ali njihovo drobljenje z namenom, da se pridobijo odpadne kovine, ki se lahko neposredno uporabijo.

3.     Izrabljeno motorno vozilo je nerabno ali zavrženo motorno vozilo, ki se mu je življenjska doba iztekla zaradi poškodb ali starosti ali drugih razlogov, in je zaradi tega postalo odpadek po merilih iz pravilnika, ki ureja ravnanje z odpadki. Vsebovati mora vsaj pogonske sklope, karoserijo, podvozje, kolesa ter katalizator in krmilno elektroniko, če ju je vozilo vsebovalo.

4.     Obdelava izrabljenih motornih vozil je katerakoli aktivnost po prevzemu izrabljenega motornega vozila v center za obdelavo z namenom, da se iz vozila najprej odstranijo materiali in sestavni deli, ki vsebujejo nevarne snovi, vozilo pa se nato razstavi zaradi recikliranja sestavnih delov motornih vozil ali njihove oddaje v drobljenje ali oddaje v predelavo ali odstranjevanje. Za obdelavo izrabljenih motornih vozil se šteje tudi stiskanje ali rezanje posameznih sestavnih delov zaradi lažjega transporta v obrate za drobljenje, predelavo ali odstranjevanje.

5.     Podatki o razstavljanju motornih vozil so podatki, ki so potrebni za pravilno in okolju neškodljivo obdelavo izrabljenih motornih vozil. Podatke o razstavljanju motornih vozil posredujejo proizvajalci motornih vozil in sestavnih delov v obliki priročnikov ali v elektronski obliki, kot je CD-ROM ali neposredno sporočanje po elektronskih medijih.

6.     Ponovna uporaba je katerikoli postopek, pri katerem se sestavni deli izrabljenih motornih vozil uporabijo za namen, za katerega so bili zasnovani.

7.     Povzročitelj izrabljenih motornih vozil (v nadaljnjem besedilu: povzročitelj odpadkov) je vsaka fizična ali pravna oseba:

-   ki je imetnik izrabljenega motornega vozila ali

-   pri kateri zaradi izvajanja dejavnosti, lastnega delovanja ali opravljanja storitev drugim stalno ali občasno nastajajo izrabljena motorna vozila ali kot odpadki sestavni deli motornih vozil.

8.     Predelava so postopki predelave odpadkov po predpisu o ravnanju z odpadki.

9.     Prevzemno mesto je objekt ali prostor v objektu, ki ga upravlja izvajalec javne službe sam ali v njegovem imenu in za njegov račun njegov podizvajalec in je urejen za prevzemanje izrabljenih motornih vozil od povzročiteljev odpadkov, za začasno skladiščenje in razvrščanje izrabljenih motornih vozil ter druge aktivnosti, povezane z njihovo oddajo v center za obdelavo.

10.  Proizvajalec je proizvajalec motornih vozil na ozemlju Republike Slovenije ali od proizvajalca motornih vozil v tujini pooblaščeni uvoznik motornih vozil.

11.  Recikliranje je ponovna uporaba odpadnih materialov v proizvodnem procesu za isti ali drug namen, razen za pridobivanje energije.

II. OBMOČJE KONCESIJE

5. člen

Javna služba se izvaja kot koncesionirana gospodarska javna služba.

Koncesijo za Republiko Slovenijo, ki je koncedent, podeljuje Vlada Republike Slovenije (v nadaljnjem besedilu: vlada).

Koncesija se podeli enemu koncesionarju za vsako od območij izvajanja javne službe iz priloge 4, ki je sestavni del te uredbe.

Koncesija se lahko podeli enemu koncesionarju za več območij izvajanja javne službe iz prejšnjega odstavka.

Uporabniki storitev javne službe so povzročitelji izrabljenih motornih vozil.

Uporabnik storitev javne službe je tudi izvajalec lokalne javne službe ravnanja s komunalnimi odpadki, če gre za izrabljeno motorno vozilo, za katerega zadnjega lastnika ni mogoče ugotoviti in določiti, vozilo pa je bilo zavrženo na območju, kjer izvajalec lokalne javne službe ravnanja s komunalnimi odpadki opravlja svoje storitve.

6. člen

Koncesija se nanaša na vsa izrabljena motorna vozila na ozemlju Republike Slovenije, izvaja pa se na vseh območjih izvajanja javne službe iz prejšnjega člena za uporabnike storitev javne službe na enak način in pod enakimi pogoji.

III. OBSEG IZVAJANJA KONCESIJE

7. člen

Koncesionar mora zagotoviti obratovanje dovolj velikega števila prevzemnih mest, razporejenih na območju opravljanja koncesije, vendar vsaj eno prevzemno mesto na območju upravnih enot enake registrske oznake LJ, KR, MB, GO, KP, NM, MS, KK, SG, PO ali CE in tako, da razdalja po javnih cestah od prevzemnega mesta do stalnega prebivališča uporabnikov storitev ni večja od 50 km.

Prevzemno mesto mora biti opremljeno in označeno v skladu s 1. točko priloge 1, ki je sestavni del te uredbe.

Prevzemno mesto mora biti opremljeno za sočasno hrambo najmanj petih izrabljenih motornih vozil.

Za zbiranje izrabljenih motornih vozil na prevzemnem mestu mora koncesionar pred začetkom izvajanja javne službe pridobiti potrdilo ministrstva, pristojnega za okolje, o vpisu v evidenco zbiralcev odpadkov po predpisih o ravnanju z odpadki.

Če upravlja prevzemno mesto podizvajalec koncesionarja, mora za prevzemno mesto pridobiti potrdilo iz prejšnjega odstavka podizvajalec.

8. člen

Koncesionar mora imeti najmanj en center za obdelavo izrabljenih motornih vozil in izpolnjevati pogoje iz priloge 1, v katerem se izvajajo najmanj naslednji postopki obdelave izrabljenih motornih vozil:

-       odstranitev vse opreme iz izrabljenih motornih vozil, ki bi lahko pri nadaljnjih postopkih obdelave škodljivo vplivala na okolje,

-       odstranitev sestavnih delov in materialov iz priloge 2, ki je sestavni del te uredbe, če so označeni, da vsebujejo svinec, živo srebro, kadmij ali šestvalentni krom,

-       odstranitev materialov in sestavnih delov, ki vsebujejo nevarne snovi, z namenom, da se prepreči onesnaževanje odpadkov, ki se jih pridobi po drobljenju sestavnih delov izrabljenih motornih vozil.

Koncesionar mora zagotoviti, da se odstranitev sestavnih delov iz izrabljenega motornega vozila in njihovo skladiščenje izvaja tako, da bo zagotovljena njihova ponovna uporaba in predelava ter še posebej recikliranje.

Koncesionar mora zagotoviti, da za razstavljanje izrabljenih motornih vozil in odstranitev materialov in sestavnih delov iz njih, pridobi od proizvajalcev podatke o razstavljanju motornih vozil.

Materiale in dele z nevarnimi snovmi iz priloge 2, mora koncesionar v skladu z določili iz priloge 1 odstraniti iz izrabljenega motornega vozila takoj ali v roku 24 ur po prejemu izrabljenega motornega vozila v obdelavo.

9. člen

Koncesionar mora zagotoviti, da se sestavni deli pridobljeni po obdelavi izrabljenih motornih vozil v centru za obdelavo ponovno uporabljajo, reciklirajo, obdelujejo z drobljenjem, materiali, ki so pridobljeni z drobljenjem sestavnih delov, pa predelujejo ali odstranjujejo redno in brez zastojev, doma ali v tujini, z zmogljivostjo, ki preprečuje kopičenje sestavnih delov v centru za obdelavo.

Zmogljivost iz prejšnjega odstavka se za posamezno območje opravljanja koncesije določi tako, da se število iz prometa odjavljenih motornih vozil iz 2. člena te uredbe v obdobju zadnjih treh let pomnoži z razmerjem med številom registriranih motornih vozil na tem območju in številom vseh registriranih motornih vozil na območju Republike Slovenije v obdobju zadnjih treh let.

Če se letna količina izrabljenih motornih vozil, ki jih uporabniki storitev javne službe oddajo koncesionarju, poveča, mora koncesionar na zahtevo koncedenta zagotoviti dodatne zmogljivosti obdelave izrabljenih motornih vozil v centrih za obdelavo, kakor tudi dodatne zmogljivosti ponovne uporabe in recikliranja sestavnih delov in njihove obdelave z drobljenjem ter predelave in odstranjevanja materialov, ki so pridobljeni z drobljenjem sestavnih delov izrabljenih motornih vozil.

Roki, v katerih se mora zagotoviti dodatne možnosti obdelave izrabljenih motornih vozil ter predelave in odstranjevanja njihovih sestavnih delov ter drugi pogoji v zvezi z dodatno predelavo, se določijo v koncesijski pogodbi.

IV. PODELITEV KONCESIJE

10. člen

Pridobivanje koncesionarjev za opravljanje storitev javne službe se opravi z javnim razpisom.

O izbiri koncesionarjev odloči vlada z upravno odločbo.

11. člen

Koncedent pripravi razpisno dokumentacijo, katere sestavni deli morajo biti enaki vsebini razpisa. V javnem razpisu se lahko določi cena, ki jo ponudbe ne smejo presegati.

Ponudnik se lahko prijavi za izvajanje javne službe na eno ali na več območij izvajanja javne službe iz razpisa.

Če za posamezno območje izvajanja javne službe iz razpisa koncedent pridobi samo nepravilne ali nepopolne ponudbe, se razpis za to območje izvajanja javne službe ponovi.

12. člen

Izbiro koncesionarja opravi vlada na osnovi predloga posebne strokovne komisije, ki jo imenuje vlada.

Strokovno komisijo sestavlja pet članov, od katerih sta dva predstavnika ministrstva, pristojnega za okolje, en član predstavnik ministrstva, pristojnega za finance, en član predstavnik ministrstva, pristojnega za gospodarstvo in en član predstavnik Kabineta predsednika Vlade Republike Slovenije. Strokovno komisijo vodi predstavnik ministrstva, pristojnega za okolje. Strokovno komisijo vodi predstavnik ministrstva, pristojnega za okolje. Strokovno tehnična dela za strokovno komisijo opravlja ministrstvo, pristojno za okolje.

Člani komisije ne smejo biti družinsko povezani s ponudniki oziroma zaposlenimi pri ponudnikih. Če izvejo za navedeno dejstvo naknadno, morajo takoj predlagati svojo zamenjavo. Noben član strokovne komisije ne sme neposredno komunicirati s ponudniki, ampak le posredno, preko ministrstva, pristojnega za okolje.

Predsednik strokovne komisije koordinira delo komisije in pripravi skupno poročilo o ocenjevanju ponudb za vlado.

13. člen

Koncesionar mora izpolnjevati naslednje pogoje:

-       razpolagati mora z ustrezno izobraženimi kadri,

-       razpolagati mora z materialnimi viri (tehnična oprema, vozila, stroji, nepremičnine idr.),

-       imeti mora objekte ali naprave za prevzem in obdelavo izrabljenih motornih vozil,

-       posedovati mora uporabno dovoljenje za center za obdelavo izrabljenih motornih vozil,

-       usposobljen mora biti za vključitev v sistem ravnanja z izrabljenimi motornimi vozili vključno z informacijskim sistemom po pravilih mednarodnega informacijskega sistema za razgradnjo motornih vozil,

-       zagotavljati mora podatke po predpisih na področju ravnanja z odpadki ter jih na predpisan način sporočati ministrstvu, pristojnemu za okolje,

-       da je registriran za opravljanje dejavnosti, ki je predmet koncesije,

-       da proti njemu ni uveden postopek prisilne poravnave, stečaja ali likvidacijski postopek ali ni prenehal poslovati na podlagi sodbe ali druge odločbe,

-       da v zadnjih petih letih pred objavo javnega razpisa in v teku javnega razpisa ni bil pravnomočno obsojen za kaznivo dejanje, ki je povezano z njegovim poslovanjem, oziroma mu ni bila izdana sodna ali upravna odločba, s katero mu je prepovedano opravljati dejavnost, ki je povezana z izvajanjem koncesije, in je ta postala izvršljiva,

-       da ima poravnane vse davke, prispevke in druge obvezne dajatve ali poslovne obveznosti v skladu s predpisi,

-       da je finančno in poslovno sposoben,

-       da ima po svojih knjigovodskih podatkih izkazano, da je do datuma revizorjevega poročila poravnal vse svoje zapadle obveznosti do dobaviteljev blaga, podizvajalcev in kooperantov.

Koncesionar mora v svoji ponudbi podrobno opredeliti izpolnitev pogojev iz prejšnjega odstavka.

14. člen

Pri izbiri koncesionarjev se upoštevajo naslednja merila:

1.     ponudbena cena (neto cena v SIT brez DDV) za storitve javne službe, preračunana na enoto mase prevzetih izrabljenih motornih vozil (SIT/kg),

2.     število prevzemnih mest, ki presega gostoto prevzemnih mest iz 7. člena te uredbe,

3.     logistična rešitev prevoza prevzetih izrabljenih motornih vozil od prevzemnih mest do centra za obdelavo,

4.     čas vzpostavitve javne službe.

Natančnejši način uporabe oziroma vrednotenja meril za izbiro koncesionarjev je sestavni del razpisne dokumentacije.

Izpolnjevanje meril in pogojev za podelitev koncesije pri posameznem ponudniku ugotovijo člani strokovne komisije iz 12. člena te uredbe na podlagi dokumentov, priloženih v ponudbi, in s komisijskim ogledom lokacij ponudnika.

15. člen

Koncesija za opravljanje javne službe se podeli za dobo petih let.

Doba iz prvega odstavka tega člena se začne šteti z dnem, ko začne veljati koncesijska pogodba.

V. KONCESIJSKA POGODBA

16. člen

Koncesijsko pogodbo podpiše po pooblastilu vlade minister, pristojen za okolje.

Najkasneje tri mesece po izboru koncesionarja koncedent pošlje izbranemu koncesionarju v podpis koncesijsko pogodbo, ki jo mora koncesionar podpisati v roku treh mesecev od prejema. Koncesijska pogodba prične veljati z dnem podpisa koncesionarja.

Koncesijska pogodba z novim koncesionarjem mora biti sklenjena pred iztekom roka, za katerega je bila podeljena prejšnja koncesija, začne pa učinkovati ob izteku roka.

17. člen

V koncesijski pogodbi se določijo:

-       način in pogoji prevzemanja izrabljenih motornih vozil od uporabnikov storitev,

-       način in pogoji obdelave izrabljenih motornih vozil v centru za obdelavo,

-       način nadaljnje obdelave sestavnih delov izrabljenih motornih vozil iz 9. člena te uredbe,

-       višina finančnih jamstev za izvedbo obdelave izrabljenih motornih vozil ter način uveljavljanja jamstev;

-       pogoji odvzema koncesije, če pri obdelavi izrabljenih motornih vozil nastajajo zastoji, zaradi katerih pride do kopičenja sestavnih delov izrabljenih motornih vozil v centru za obdelavo,

-       način, obseg in pogoji odkupa koncesije,

-       pogoji in način prevzema javne službe v režijo,

-       način potrditve sprememb v načinu ali kraju obdelave izrabljenih motornih vozil s strani koncedenta in

-       povprečni odstotek mase izrabljenega motornega vozila, za katero mora biti zagotovljena ponovna uporaba in predelava, ki znaša 95% povprečne teže na vozilo na leto in povprečni odstotek mase izrabljenega motornega vozila, za katero mora biti zagotovljena ponovna uporaba in recikliranje, ki znaša 85% povprečne teže na vozilo na leto.

Koncedent se bo pred sklenitvijo pogodbe pogajal s ponudnikom o naslednjih elementih pogodbe: cena, količina prevzetih izrabljenih motornih vozil, število prevzemnih mest, aplikativna programska oprema. (črtan)

18. člen

V koncesijski pogodbi se določijo tudi pogoji in način izvajanja javne službe za primer nastanka višje sile pri koncesionarju.

19. člen

(črtan)

20. člen

Koncesijsko razmerje preneha v primerih in na način, ki jih določa zakon.

21. člen

Koncedent lahko koncesijo odkupi. Način, obseg in pogoji odkupa se podrobneje določijo v koncesijski pogodbi.

22. člen

Koncedent lahko koncesijo odvzame v primerih, ki jih določa zakon.

23. člen

Koncedent lahko prevzame javno službo v režijo, če:

-       je takšen način izvajanja javne službe za koncedenta ekonomsko ugodnejši,

-       je zagotovljena večja kakovost izvajanja javne službe,

-       pride koncesionar v stečaj ali likvidacijo, koncedent pa ugotovi, da v primernem roku ne bo mogel podeliti koncesije drugemu koncesionarju.

Podrobneje se prevzem javne službe v režijo uredi v koncesijski pogodbi.

VI. IZVAJANJE KONCESIJE

24. člen

Izvajanje javne službe mora potekati tako, da se zagotavlja za uporabnike storitev javne službe stalna in pravočasna storitev.

Koncesionar mora izvajati javno službo v celotnem obdobju, za katerega mu je podeljena koncesija, s svojimi kadrovskimi, finančnimi in tehničnimi zmogljivostmi redno in nemoteno.

25. člen

Koncesionar mora zagotoviti izvajanje javne službe v polnem obsegu tudi v primeru stavke pri njem zaposlenih delavcev.

Če koncesionar po preteku enega meseca od začetka stavke ne more zagotoviti izvajanja javne službe, mora dati koncedentu za čas trajanja stavke na razpolago objekte in naprave ter vozila za opravljanje javne službe, ki so opredeljeni v koncesijski pogodbi.

26. člen

Koncesionar izvaja javno službo v svojem imenu in za svoj račun.

Koncesionar nosi vse stroške v zvezi s koncesijo, ki je podeljena na podlagi te uredbe.

Koncesionar lahko za upravljanje prevzemnega mesta in prevoz izrabljenih motornih vozil od prevzemnih mest do centra za obdelavo najame drugo osebo (v nadaljnjem besedilu: podizvajalec).

V postopku izbire koncesionarja mora ponudnik navesti ime podizvajalca že v svoji ponudbi, če pa ga želi vključiti v izvajanje javne službe po podpisu koncesijske pogodbe, mora koncedent s tem soglašati.

27. člen

Koncesionar lahko izvaja tudi druge dejavnosti, za katere je registriran, vendar pa njihovo opravljanje ne sme vplivati na izvajanje javne službe.

Za izvajanje koncesionirane javne službe mora koncesionar voditi posebno ločeno računovodstvo in druge evidence, ki bodo omogočale finančni in drugi nadzor nad poslovanjem koncesionarja v zvezi z nadzorom nad opravljanjem koncesije.

Koncesionar ne sme opravljati dejavnosti, ki bi bila v nasprotju z namenom in načinom opravljanja javne službe. Podrobnejši pogoji za opravljanje javne službe in način njenega opravljanja se lahko določijo tudi v koncesijski pogodbi.

28. člen

Uporaba storitev javne službe je obvezna za vse uporabnike storitev javne službe.

Uporabnik storitev javne službe, pri katerem zaradi izvajanja dejavnosti, lastnega delovanja ali opravljanja storitev drugim, nastajajo izrabljena motorna vozila in njihovi sestavni deli v količini več kot 10 ton letno, ima v odnosu do koncesionarja pravico, da sam uredi prevzemno mesto, s katerega mora koncesionar redno prevzemati izrabljena motorna vozila in njihove sestavne dele.

Uporabniki storitev javne službe, ki opravljajo dejavnost vzdrževanja ali popravljanja motornih vozil, morajo za izrabljene ali zavržene sestavne dele motornih vozil sami zagotoviti ravnanje skladno z zahtevami te uredbe, razen če jih prevzame imetnik motornega vozila, kar potrdi s podpisom na računu za opravljene storitve vzdrževanja ali popravljanja.

29. člen

V razmerjih do koncesionarja in koncedenta imajo uporabniki naslednje pravice:

-       pravico do trajnega, rednega in nemotenega zagotavljanja storitev koncesionarja,

-       pravico do enake obravnave glede kakovosti in dostopnosti storitev,

-       pravico do zagotovljenih cen storitev, ki se razlikujejo glede na maso izrabljenih motornih vozil, če gre za izrabljena motorna vozila iz 36. člena te uredbe,

-       pravico do potrdila o razgradnji motornega vozila na predpisanem obrazcu. S potrdilom o razgradnji motornega vozila koncesionar jamči, da je bilo izrabljeno motorno vozilo prevzeto in obdelano skladno z zahtevami te uredbe.

30. člen

Uporabniki storitev javne službe – zadnji lastniki, so upravičeni do brezplačne oddaje izrabljenega motornega vozila na prevzemnem mestu ali v centru za obdelavo.

VII. FINANCIRANJE JAVNE SLUŽBE

31. člen

Viri financiranja koncesionirane javne službe po tej uredbi so:

-       plačila uporabnikov za storitve koncesionarja za izrabljena motorna vozila iz 36. člena te uredbe in

-       sredstva proračuna Republike Slovenije.

32. člen

Ceno storitev koncesionirane javne službe določi vlada.

Vlada oblikuje ceno na podlagi predlagane cene za izvajanje storitev javne službe izbranega kandidata iz prijave na razpis.

Če je bilo na istem javnem razpisu izbranih več kandidatov za območja izvajanja javne službe iz 5. člena te uredbe, se za ceno storitev sprejme predlagana cena za izvajanje storitev javne službe tistega izbranega kandidata, ki je ponudil najnižjo ceno.

Pri oblikovanju cene opravljanja storitev javne službe se upošteva cena sestavnih delov in materialov izrabljenih motornih vozil kot sekundarne surovine.

33. člen

Stroški koncesionarja obsegajo predvsem:

-       stroške prevzemanja, zbiranja in razvrščanja,

-       stroške skladiščenja, priprave za transport in odvažanja v center za obdelavo,

-       stroške obdelave izrabljenih motornih vozil v centru za obdelavo,

-       stroške nadaljnje obdelave iz 9. člena te uredbe.

Koncesionar mora dajati koncedentu na njegovo zahtevo vse podatke, ki so potrebni za oceno stroškov storitev javne službe.

34. člen

Koncesionar mora najkasneje 30 dni po sklenitvi koncesijske pogodbe predložiti koncedentu nepogojno, nepreklicno in na prvi pisni poziv plačljivo bančno garancijo za celotno trajanje koncesijske pogodbe v višini dvomesečnih stroškov izvajanja storitev obdelave izrabljenih motornih vozil v centru za obdelavo in cene postopkov nadaljnje obdelave iz 9. člena te uredbe za količino izrabljenih motornih vozil.

Najkasneje 15 dni pred potekom garancije iz prejšnjega odstavka mora koncesionar predložiti koncedentu novo bančno garancijo. Če tega ne stori, sme koncedent vnovčiti obstoječo bančno garancijo. Bančno garancijo sme koncedent vnovčiti tudi v primeru, da koncesionar brez utemeljenih razlogov ne izpolnjuje pogodbenih obveznosti glede kakovosti in količine ali če preneha izvajati dejavnost.

VIII. NADZOR

35. člen

Nadzor nad izvajanjem te uredbe opravljajo inšpektorji, pristojni za varstvo okolja.

Priloga 1: Zahteve glede prevzemanja, sprejemanja ter pravilne in neškodljive obdelave izrabljenih motornih vozil in ostankov karoserij, kakor tudi neškodljivega ravnanja z odpadki, ki nastanejo pri teh procesih

Priloga 2: Surovine in sestavni deli

Priloga 3: Območja izvajanja javne službe

Priloga 4: Območja izvajanja javne službe

Uredba o načinu, predmetu in pogojih opravljanja gospodarske javne službe ravnanja z izrabljenimi motornimi vozili (Uradni list RS, št. 18/03) vsebuje naslednje prehodne in končno določbo:

»IX. PREHODNE IN KONČNA DOLOČBA

36. člen

Ne glede na določbe 30. člena te uredbe so do 31. decembra 2006 uporabniki storitev javne službe, ki so kot povzročitelji odpadkov oddali koncesionarju motorno vozilo, ki je bilo prvič registrirano pred 1. julijem 2002, dolžni plačati opravljeno storitev javne službe za izrabljeno motorno vozilo.

37. člen

Določbo devete alinee 17. člena se začne uporabljati 1. januarja 2015.

Ne glede na določbo prejšnjega odstavka mora 1. januarja 2006 povprečni odstotek mase izrabljenega motornega vozila, za katero mora biti zagotovljena ponovna uporaba in predelava, najmanj 85% in povprečni odstotek mase izrabljenega motornega vozila, za katero je zagotovljena ponovna uporaba in recikliranje najmanj 80%.

38. člen

Ta uredba začne veljati petnajsti dan po objavi v Uradnem listu Republike Slovenije.«.

Uredba o dopolnitvi uredbe o načinu, predmetu in pogojih opravljanja gospodarske javne službe ravnanja z izrabljenimi motornimi vozili (Uradni list RS, št. 135/03) dodaja 37.a člen uredbe:

»37.a člen

Do začetka izvajanja javne službe na podlagi sklenjene koncesijske pogodbe v skladu s to uredbo, lahko vlada neposredno izbere osebe za opravljanje javne službe, na predlog strokovne komisije iz 12. člena te uredbe.

Način in pogoji opravljanja javne službe iz 17. člena te uredbe se za obdobje iz prvega odstavka tega člena podrobneje določijo v pogodbi o opravljanju javne službe.

Pogodbo v skladu s tem členom se sklene največ za dobo enega leta.«;

ter vsebuje naslednjo končno določbo:

»2. člen

Ta uredba začne veljati naslednji dan po objavi v Uradnem listu Republike Slovenije.«.

Uredba o spremembah Uredbe o načinu, predmetu in pogojih opravljanja gospodarske javne službe ravnanja z izrabljenimi motornimi vozili (Uradni list RS, št. 32/04) vsebuje naslednjo končno določbo:

»10. člen

Ta uredba začne veljati naslednji dan po objavi v Uradnem listu Republike Slovenije.«.

Uredba o spremembah in dopolnitvah Uredbe o načinu, predmetu in pogojih opravljanja gospodarske javne službe ravnanja z izrabljenimi motornimi vozili (Uradni list RS, št. 106/05) spreminja 36. člen uredbe tako, da se glasi:

»36. člen

Ne glede na določbe 30. člena te uredbe so do 30. novembra 2005 uporabniki storitev javne službe, ki so kot povzročitelji odpadkov oddali koncesionarju motorno vozilo, ki je bilo prvič registrirano pred 1. julijem 2002, dolžni plačati opravljeno storitev javne službe za izrabljeno motorno vozilo.«;

spreminja 37.a člen uredbe tako, da se glasi:

»37.a člen

Do začetka izvajanja javne službe na podlagi sklenjene koncesijske pogodbe v skladu s to uredbo, lahko vlada neposredno izbere osebe za opravljanje javne službe, na predlog strokovne komisije iz 12. člena te uredbe. Javna služba iz tega člena se izvaja na območjih iz priloge 3, ki je sestavni del te uredbe.

Način in pogoji opravljanja javne službe iz 17. člena te uredbe se za obdobje iz prvega odstavka tega člena podrobneje določijo v pogodbi o opravljanju javne službe.

Pogodbo v skladu s tem členom se sklene največ za dobo enega leta.«;

ter vsebuje naslednjo končno določbo:

»8. člen

Ta uredba začne veljati naslednji dan po objavi v Uradnem listu Republike Slovenije.«.

Uredba o spremembi Uredbe o načinu, predmetu in pogojih opravljanja gospodarske javne službe ravnanja z izrabljenimi motornimi vozili (Uradni list RS, št. 32/06) vsebuje naslednjo končno določbo:

»2. člen

Ta uredba začne veljati naslednji dan po objavi v Uradnem listu Republike Slovenije.«.

Uredba o spremembah Uredbe o načinu, predmetu in pogojih opravljanja gospodarske javne službe ravnanja z izrabljenimi motornimi vozili (Uradni list RS, št. 57/06) vsebuje naslednjo končno določbo:

»5. člen

Ta uredba začne veljati naslednji dan po objavi v Uradnem listu Republike Slovenije.«.

Uredba o spremembah in dopolnitvah Uredbe o načinu, predmetu in pogojih opravljanja gospodarske javne službe ravnanja z izrabljenimi motornimi vozili (Uradni list RS, št. 106/06) vsebuje naslednjo končno določbo:

»4. člen

Ta uredba začne veljati naslednji dan po objavi v Uradnem listu Republike Slovenije.«.

Uredba o spremembi in dopolnitvi Uredbe o načinu, predmetu in pogojih opravljanja gospodarske javne službe ravnanja z izrabljenimi motornimi vozili (Uradni list RS, št. 49/10) vsebuje naslednjo končno določbo:

»3. člen

Ta uredba začne veljati petnajsti dan po objavi v Uradnem listu Republike Slovenije.«.